Indeksi i Fizibilitetit për Premtimin “Rruga Milot-Shkodër”

1. Qartësia e Premtimit

   ✅ Premtimi është i qartë dhe i matshëm, duke përfshirë:

   • Ndërtimi i rrugës Milot-Shkodër për të përmirësuar lidhjen mes dy qyteteve dhe për të siguruar një akses më të lehtë dhe më të shpejtë për banorët dhe bizneset.

   Vlerësimi: ✅

   Ky objektiv është i qartë dhe i matshëm, pasi ka një efekt të drejtpërdrejtë në përmirësimin e infrastrukturës dhe lidhjen mes dy qyteteve kryesore.

2. Situata Aktuale dhe Problemet Kryesore

   ⚠️ Gjendja aktuale:

   • Lidhja rrugore ndërmjet Milot dhe Shkodër është e papërshtatshme dhe shumë herë e ngadaltë për të përballuar fluksin e pasagjerëve dhe mallrave, duke shkaktuar vonesa dhe probleme për transportin.

   • Rruga ekzistuese mund të jetë e ngushtë dhe pa kushte të mjaftueshme për të menaxhuar trafikun e madh, veçanërisht gjatë sezones turistike dhe orëve të pikut.

   Vlerësimi: ⚠️

   Lidhja rrugore mes këtyre dy qyteteve është e rëndësishme, por infrastruktura aktuale nuk është në gjendje të përballojë kërkesat e zhvillimit të ardhshëm, duke krijuar nevojën urgjente për ndërtimin e një rruge më të qëndrueshme dhe të shpejtë.

3. Masat e Nevojshme për Zbatimin e Premtimit

   ✅ 1️⃣ Projektimi dhe ndërtimi i rrugës:

   Studime dhe projektim i detajuar për të përcaktuar se cilat janë mundësitë më të mira për ndërtimin e rrugës dhe të sigurohet që ajo të jetë e qëndrueshme për përdorim afatgjatë.

   Përcaktimi i vendndodhjeve të mundshme për të kapërcyer pengesat natyrore dhe sociale.

   ✅ 2️⃣ Sigurimi i financimit dhe burimeve:

   Duhet të sigurohet financimi i nevojshëm për ndërtimin e rrugës, duke përfshirë mundësitë për marrëveshje me investitorë privatë dhe ndihmë nga fondet ndërkombëtare.

   ✅ 3️⃣    Koordinimi dhe menaxhimi i ndërtimit:

   Duhet të menaxhohet ndërtimi i projektit në mënyrë që të shmangen pengesat dhe ndërprerjet e mundshme në trafikun e zakonshëm. Puna duhet të bëhet në periudha të përshtatshme dhe pa ndikuar shumë në lëvizjen e përditshme të qytetarëve.

   ✅ 4️⃣    Sigurimi i kushteve të sigurisë dhe ndihmës emergjente:

   Përmirësimi i sigurisë dhe ndihmës emergjente gjatë ndërtimit, dhe më pas, për të siguruar që kjo rrugë të jetë e sigurt për përdoruesit.

   Vlerësimi: ⚠️

   Masat për realizimin e projektit janë të nevojshme, por mund të hasin sfida, sidomos në aspektin e financimit dhe ndërtimit të infrastrukturës pa ndërprerë trafikun.

4. Kostoja e Projektit dhe Burimet e Financimit

   📊 Kostoja Buxhetore:

   Ndërtimi i një rruge të re kërkon një investim të madh, i cili mund të variojë nga 10-20 milionë euro, në varësi të kushteve të terrenit dhe llojit të infrastrukturës që do të ndërtohet.

   📊 Kapaciteti Fiskal:

   Buxheti i shtetit mund të jetë i kufizuar për të mbuluar këtë projekt, kështu që mund të kërkohen fonde të jashtme, si huamarrja nga bankat ndërkombëtare ose investime nga sektori privat.

   Vlerësimi Fiskal: ⚠️

   Ndonëse ndërtimi i rrugës është i rëndësishëm, kostoja e lartë mund të kërkojë financim të jashtëm dhe mund të shtojë barrën fiskale të qeverisë, që mund të ndikojë në stabilitetin financiar.

5. Ndikimi Ekonomik dhe Social

   ✅ Ndikimi pozitiv:

   Lehtësimi i trafikut dhe përmirësimi i qarkullimit midis Milot dhe Shkodër do të rritë efikasitetin e transportit dhe do të përmirësojë shpejtësinë e udhëtimit, duke mundësuar lidhje më të shpejta për qytetarët dhe bizneset.

   Rritja e mundësive për zhvillim ekonomik në zonat përreth, duke përfshirë mundësi më të mëdha për turizmin dhe transportin e mallrave.

   Përmirësimi i kushteve të sigurisë dhe shpëtimit emergjent.

   ⚠️ Rreziqet e mundshme:

   Dëmëtim i mjedisit dhe mundësi për ndryshime të pamenduara në kushte natyrore, që mund të shkaktojnë vështirësi në ndërtim dhe mund të kenë ndikime afatshkurtra në ekosistemet përreth.

   Vlerësimi: ⚠️

   Ndikimi social dhe ekonomik do të jetë kryesisht pozitiv, por mund të ndodhin ndikime negative mjedisore gjatë ndërtimit dhe periudhës së adaptimit të zonave të reja.

6. Afati i Zbatimit

   📅 Afati i mundshëm: 2025-2027

   • 2025: Hulumtimi dhe projektimi i rrugës, përgatitja e dokumentacionit.

   • 2026-2027: Fillimi dhe i i ndërtimit të rrugës.

   Vlerësimi: ⚠️

   Afati i realizimit është realist, por mund të hasen vonesa për shkak të kushteve të terrenit dhe procedurave të financimit.

Vlerësimi Final i Indeksit të Fizibilitetit për Premtimin: “Rruga Milot-Shkodër”📊 Indeksi i Fizibilitetit: 3.3/5🔹 Qartësia e Premtimit: ✅🔹 Situata Aktuale: ⚠️🔹 Masat për Zbatimin: ⚠️🔹 Kostoja dhe Financimi: ⚠️🔹 Ndikimi Social dhe Ekonomik: ✅🔹 Afati i Zbatimit: ⚠️

Ndërtimi i rrugës Milot-Shkodër është një projekt i rëndësishëm që mund të ketë një ndikim pozitiv në lidhjet ndërqytetëse, rritjen e efikasitetit të transportit dhe zhvillimin ekonomik të rajonit.

Megjithatë ka rreziqe të mundshme që lidhen me financimin dhe ndikimet mjedisore dhe ka mundësi vonesash gjatë implementimit për shkak të barrierave në procesin e ndërtimit dhe financimit.